近日，新型敞顶箱集卡车组成的镍（niè）矿（kuàng）疏港车队从山东港（gǎng）口日照港依次开出驶（shǐ）向临沂临（lín）港（gǎng）。这是镍矿货种（zhǒng）在（zài）全国沿（yán）海港口（kǒu）首（shǒu）次应用（yòng）“不粘箱”，创造了（le）镍矿装车革命性（xìng）新（xīn）工艺，标志着镍矿装卸作（zuò）业开启绿（lǜ）色时（shí）代。
      中国是世（shì）界最大的镍矿进口国、消费国，市场潜力巨大，但（dàn）由于红土镍（niè）矿（kuàng）含水量高、黏性大，给港口（kǒu）生产作业带来了（le）巨大困难（nán）。为了（le）解决这一行业性难题，山东港（gǎng）口日照港岚山公司把“镍（niè）矿（kuàng）污染控制与（yǔ）火车（chē）工艺”作为攻坚课（kè）题深入研究，创新“敞顶不（bú）粘+装运隔离”工艺，打（dǎ）造了“四大优（yōu）势”。
1、环保效果（guǒ）好（hǎo）

       在自（zì）主创新的防（fáng）黏抓斗设（shè）计思路基础上，定制（zhì）内侧添加防黏涂层的专用箱。在堆存区外设（shè）置（zhì）清洁（jié）区、重箱区和空（kōng）箱（xiāng）区，对装载和运输实（shí）施有效隔（gé）离，从根本上解（jiě）决（jué）了轮胎粘带和车厢撒漏问题，建（jiàn）立了港口镍（niè）矿装卸绿色作业新标（biāo）准（zhǔn）。
2、装车（chē）质量高

      敞顶箱（xiāng）实行（háng）标准化装车（chē），避免了常规汽运装车过程（chéng）中（zhōng）由于超载、亏载等造成的（de）添减载问题（tí），大幅减少了车（chē）辆（liàng）在港停（tíng）时。
3、发货效率快

      利（lì）用敞顶箱可以“先装备取”的特点，疏港车辆到港（gǎng）后，直接在空箱区卸载，到重箱（xiāng）区装箱，整个过程仅用（yòng）时2分钟。
4、运输成本低
      通过（guò）设备和（hé）工艺的双重革新，实现了港口至（zhì）工厂（chǎng）输运（yùn）过程的全（quán）面（miàn）优化，单（dān）车运输能力由原（yuán）来的3趟/昼夜，提升至6趟/昼夜，单程载（zǎi）货量同比提高10%，赢（yíng）得了客（kè）户和物流公（gōng）司的高度认可。
山东港（gǎng）口（kǒu）日（rì）照港（gǎng）岚山公（gōng）司将以树立（lì）镍矿装卸新标杆为抓手，通过推进敞（chǎng）顶（dǐng）箱铁运升级（jí），实施（shī）工艺（yì）改造，搭建全流程耗能小、成本低、效率（lǜ）高、绿色（sè）环保的物流体系。